A hercegségi megmérettetés előtt kíváncsiak voltunk a  versenyzők, az oldal olvasói véleményére a monacói időmérővel kapcsolatban. Egy szavazást indítottunk : ki nyeri meg a Monacói verseny időmérőjét? A kihirdetett szavazással 16-an foglakoztak , szavaztak : 50% a szavazóknak eltalálta, vagy tudta az időmérő győztesét: Mc laren Mercedes , 25% a Redbullra tippelt amely csapat végül a második lett az időmérőn, egy szavazatot kapott a Ferrari, BMW,  Brawn gp és a Williams is. 

  A Monte Carlo-i versenyt a szentliga a 6-ik évadjában is megszervezte a szentliga. A Monacói verseny időmérőjére 10 pilóta tette tiszteletét, amely edzést Hatházi megnyert, őt követte Tokos majd a renaultos Jakab. Az  első kört nem fejezte be Hatházi és Szabó, majd a hatodik körben Jani is feladta a versenyt. Lukács a  versenyt elég magabiztosan vezette 11 körig majd Szonda vette át a stafétát amit nem adott olcsón, 41 körön keresztül ő volt az első. Lukács kieset  a 27-ik körben majd utána Kubánda és Jakab is elhagyta a versenypályát.

  Ez a dolog is kezd állandósulni, de annál jobb. Így legalább a versenyzők nemcsak elolvassák a cikket hanem kötelességüknek érzik majd, hogy hozzászóljanak mindehez a dolgohoz.

 Ismét kiváncsiskodnánk egy keveset. A ligatagok láthatják, hogy az oldalon immár szavazni is lehet, hogy melyik csapat nyeri az időmérő edzést. Most ebben a cikben arről kérdezném a versenyzőket, hogy szerintük milyen sorrendben intik le a versenyzőket és, hogy melyik csapat lesz az amelyik a legtöbb pontot kaparintja meg a Monacoi Hercegségben.

 

  Immár elérkeztünk a Szentliga hetes évadjának a hatodik futamához amely nem más, mint sokak kedvence, azaz a Monte Carlo nagydíj. Eddig tizenhat versenyző csillantotta meg tehetségét a hercegségi pályán. Ez a pálya arról híres, hogy rengeteg, lassú és közepes sebességű kanyar nehezíti a versenyzők dolgát 62 körön keresztül. A dolog pikantériája, hogy utcai pályán 62 kör ,ilyen-olyan koccanás nélkül nem nagyon lehet végigvezetni. Aki itten nyer az bekerül a Szentliga történelemkönyvébe. Lássuk kik esélyesek arra, hogy bekerüljenek a történelembe egy esetleges Monacoi futamgyőzelemmel.

  A MONACOI hercegségbe érkezett a Szentliga pilótáinak többsége, a teszteket elkezdték, ugyan a felkészülés ideje igen rövidre sikerült de annál izgalmasabb mint gondoltuk volna. Üdvözölhetjük az új pilótánkat aki csak a teszteket kóstolgatja mivel a sajtó kiszivárogtatta, hogy a technika ördöge nem hagyja a kettes számú Toyotát gördülékenyen működésben tartani, de reméljük a legjobbakat és hamarosan kibővül Japán csapat.

  A Spanyol nagydíj után Jani Attila nyújtott be óvást, hogy Péterfi Árpád kiütötte őt, s ez a versenyébe került. Az eset átvizsgálása után, a B.T úgy döntött, hogy Péterfi Árpád +10 másodperces időbüntetésben részesül mivel kiütötte Jani Attilát de 2 kanyar megtétele után szépen lehúzódott és az egész mezőnyt maga elé engedte. Ha ezt nem teszi meg akkor eredményőrlésben részesült volna.

 

 

 

  A hercegségen megrendezett futamra nagyon kevés a tesztidő,  azaz a Monte Carlo-i verseny hétfő este meg lesz tartva így a két verseny között csak négy nap van. A monacói utcai pályán Hatházi Vilmos van az első helyen, Szabó Lóránt századra ugyanavval az idővel a második. A hotlaps azt a versenyzőt rakja előre aki hamarabb mente azt a bizonyos időt. Szabónak az első szektora valószínűleg gyorsabb, de előnyét elveszti a második szektorban.